ABD ordusu elektrikle uçacak… Sesi yok, neredeyse hiç enerji kullanmıyor

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

ABD ordusuna elektrikli uçaklar da katılıyor. AFWERX Agility Prime ve yeni ortağı Kitty Hawk, mayıs ayında yapılan ilk operasyonel tatbikatta elektrikli uçakları sağlık hizmetinde kullandı.

ABD Hava Kuvvetleri elektrikli uçakları da envanterine eklemeye hazırlanıyor. AFWERX Agility Prime ve yeni ortağı Kitty Hawk, mayıs ayında yapılan ilk operasyonel tatbikatta elektrikli uçakları sağlık hizmetinde kullandı.

ABD Hava Kuvvetleri Operasyonel Test ve Değerlendirme Merkezi’nde (AFOTEC) görev tasarım ekibi lideri Yarbay Martin Salinas, “Bu tatbikat, programın ilerlemesini destekleyecek önemli veriler üretti” dedi.

Tüm becerileri test edildi

AFWERX Agility Prime programındaki teknoloji ve şirketler, yeni bir ortak Kitty Hawk’ın hükümet/sanayi ekibine katılmasıyla hızla gelişmeye devam ediyor. Programın ilk uygulamasında, çeşitli endüstri ve devlet operatörleri, mühendisler ve test uzmanları grubu, Kitty Hawk’ın Heaviside elektrikli dikey kalkış ve iniş (eVTOL) uçağıyla, tıbbi tahliye, personel kurtarma ve lojistik yapma becerisini değerlendirdi. Kitty Hawk ekibi ayrıca Heaviside’ın uzaktan kumandalı uçuş yeteneklerini de gösterdi.

Dünyanın yeni ulaşım yöntemlerine ihtiyacı olacak

Kitty Hawk CEO’su Sebastian Thrun, “Dünyanın yeni ulaşım yöntemlerine ihtiyacı olacak ve Heaviside bizi oraya götürmenin bir yolu. Agility Prime ile çalışmaktan heyecan duyuyoruz ve eVTOL’leri daha fazla kişiye ulaştırırken devam eden işbirliğimizi dört gözle bekliyoruz” dedi.

Helikopterden sessiz, elektrikli otomobilden daha az enerji ihtiyacı

2010 yılında kurulan Kaliforniya merkezli Kitty Hawk, İngiliz mühendis Oliver Heaviside’ın adını taşıyan Heaviside aracı da dahil olmak üzere çok sayıda eVTOL aracı geliştirdi. Kitty Hawk’ın web sitesine göre, hızlı, küçük, sessiz ve doğaya dost olacak şekilde tasarlanan uçak, tek bir şarjla 100 mil potansiyel menzile ve rezervlere sahip 180 mil / saate kadar uçuyor. Heaviside, 30×30 fitlik bir alana rahatlıkla inebiliyor, 1.000 fitte 38 dBA ses seviyelerine ulaşıyor yani, bir helikopterden 100 kat daha sessiz. Uçak ayrıca, geleneksel bir elektrikli otomobilin mil başına yarısından daha az enerji kullanıyor.