GM, 1.000 sürücüsüz aracı geri çağırdı

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

General Motors’un otonom araç birimi Cruise, geçtiğimiz ay San Francisco’da meydana gelen bir yaya kazasının ardından yaklaşık 1.000 sürücüsüz aracını geri çağırdı

The Anatolia Post / Cruise Çarşamba günü yaptığı açıklamada, araçlardan birinin 2 Ekim’de San Francisco’da yol kenarına sürüklenen bir yayaya çarpmasının ardından 950 aracını yazılımlarını güncellemek üzere geri çağırdığını duyurdu.

YAZILIM GÜNCELLEMESİ YAPILACAK

Şirket, ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) sunduğu belgelerde, 2 Ekim’de meydana gelen kazada, Cruise aracının yanında bulunan ve sürücüsü tarafından kullanılan bir aracın bir yayaya çarparak kişiyi aracın karşısına ve Cruise aracının yoluna ittiğini belirtti.

Dosyalara göre Cruise’un yazılımı kazayı yanlış kategorize ederek aracın sabit kalmak yerine trafikten çekilmeye çalışmasına neden oldu.

NHTSA’nın güvenlik geri çağırma raporunda, Cruise’un sürücüsüz yazılımının araçlarının bu hatayı yapmasına neden olabileceği ve bunun da 2 Ekim’deki kazada büyük rol oynadığı belirtildi.

General Motors’un sahibi olduğu teknoloji firması Çarşamba günü yaptığı açıklamada, yazılım güncellemesi olmadan her 10 milyon ila 100 milyon milde bir “ciddi yaralanma riski olan benzer bir çarpışmanın” tekrar meydana gelebileceğini tespit etmesine rağmen geri çağırmayı yayınladığını söyledi.

Açıklamada “Sürekli olarak gelişmeye ve bu olayları daha da nadir hale getirmeye çalışıyoruz. Yazılımımız geliştikçe, hem NHTSA’yı hem de kamuoyunu filomuz genelinde güvenliği artırmaya yönelik güncellemeler hakkında bilgilendirmek için ek geri çağırmalar yapmamız muhtemeldir.” denildi.

Cruise ayrıca denetimli bir filoda bir çözüm yazılımı güncellemesini test ettiğini ve olayların ardından bir baş güvenlik görevlisi işe alacağını söyledi.

TESTLER AĞUSTOSTA BAŞLADI

Cruise otonom araçlarını Ağustos ayında San Francisco yollarında test etmeye başladı ve daha sonra araçlarla iki çarpışmanın ardından Ağustos ayı sonunda filosunun yarısını kesmeyi kabul etti.

Şirket ülke çapında birkaç şehirde yaklaşık 600 otonom araç işletiyor.

Şirketin araçlarını Kaliforniya yollarında içinde sürücülerle test etmesine hala izin veriliyor.