TCDD Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Başkanı Ali İhsan Uygun, sosyal medya hesabından paylaştığı bir video ile Milli Elektrikli Trenin ilk test sürüşünün gerçekleştiğini duyurdu.
TCDD Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Başkanı Ali İhsan Uygun Milli Elektrikli Trenin ilk test sürüşünün gerçekleştiğini duyurdu. “Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın startıyla milli elektrikli trenimizi raylara indirerek test sürüşlerine başladık“ diyen Uygun “Türk mühendisliğinin ürünü, demiryollarımızın geleceği yeni nesil ulaşıma güç katmaya geliyor” ifadelerini kullandı.
Milli elektrikli tren seti üretimi kapsamında saatte 160 kilometre hıza uygun prototipin montajı tamamlanarak testlerine başlandı. Milli Elektrikli Tren Seti Projesi kapsamında geliştirilen altyapının ve yetkinliğin kullanılarak söz konusu tren setlerinin hızlı tren hatlarında kullanılmak üzere gerekli tasarım değişikliklerinin sağlanmasıyla saatte 225 kilometre hıza çıkabilen Milli Hızlı Tren Projesi’nin hayata geçirilmesi hedefleniyor.
TÜRASAŞ tarafından geliştirilen milli elektrikli lokomotifin tasarım ve üretim çalışmaları devam ediyor. TÜRASAŞ bünyesinde yabancı firma lisansıyla elektrikli ve dizel lokomotif üretilirken, söz konusu projelerden elde edilen tecrübenin milli elektrikli lokomotif üretiminde kullanılması planlanıyor.
2018’de çalışmaları başlatılan yeni nesil 8 silindirli minimum 1200 beygir gücüne sahip dizel motorun prototip imalatı çalışmaları sürdürülüyor. TÜRASAŞ tarafından tasarım, sertifikasyon ve imalat süreçleri tamamlanan yeni nesil milli yük vagonlarının ihracatına devam ediliyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, TCDD Taşımacılık AŞ, TÜRASAŞ tarafından milli elektrikli tren dizisinin üretiminin bu yıl tamamlanarak seri üretimine geçilmesi, 2022’de de milli elektrikli lokomotifin seri üretimine, milli elektrikli lokomotifin ise prototip imalatına başlanmasını hedefliyor.
TÜBİTAK tarafından milli elektrikli lokomotifin Ar-Ge faaliyetlerinin koordinasyonu ve kritik bileşenlerin prototip düzeyinde geliştirmelerinin tamamlanması planlanıyor.
Saatte 225 kilometre hıza uygun Milli Hızlı Tren Projesi’nin de 2023’te tasarım çalışmaları tamamlanarak prototip imalatına başlanılması hedefler arasında yer alıyor.
Metro ve tramvay üretimi dahil tüm raylı sistem araçlarında cumhuriyetin 100’üncü yılı olan 2023’te yüzde 80 yerlilik düzeyine ulaşılması amaçlanıyor. Raylı sistem araç tedarikinde yüzde 60 yerlilik oranına ulaşılması öngörülüyor.
Milli Metro Projesi’nin tasarım, Milli Banliyö Treni Projesi’nde de prototip üretimi çalışmalarına o yıl başlanması programda yer alıyor.
İmsak Vakti 02:00
News
GÜNDEM
GÜNDEM
GÜNDEM
GÜNDEM
GÜNDEM
GÜNDEM
