New Jersey’de elektrikli okul otobüsleri tekrar gündemde

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

New Jersey’de daha çok elektrikli okul otobüsü kullanımını sağlayacak olan tasarı, Cumhuriyetçilerin maliyet ve diğer konulardaki güçlü itirazlarına rağmen Eyalet Meclisi’nden geçti

Çevre Koruma Departmanı’nın, Garden State’deki 18 kadar okul bölgesi için pille çalışan otobüs ve şarj ekipmanı satın alması için üç yıllık bir pilot program geliştirmesi tasarısı oylandı. Eyalet bu programı finanse etmek için toplam 45 milyon, yılda da 15 milyon dolar tahsis edecek.

Demokrat üyelerin kontrolünde olan Meclis, tasarıyı 31 “Hayır”a karşın 47 “Evet” oyu ile kabul etti.

Tasarıyı destekleyenler, 3 yıllık plan ile, dizelle çalışan okul otobüslerinden vazgeçmenin ne kadar güvenilir ve uygun maliyetli olduğunun test edileceğini savunuyor.

Çevreciler, dizel otobüslerin havayı kirlettiğini, öğrencileri solunum sorunları ve diğer ciddi sağlık sorunları ila karşı karşıya bıraktığını iddia ediyor. Bunun, özellikle havanın zaten çok kirli olduğu kentsel alanlarda bir sorun olduğunu savunuyorlar.

Tasarıyı en çok savunanlardan biri olan Middlesex Meclis Üyesi Sterley Stanley, “Burada çocuklarımızın geleceği, gelecek nesillerin geleceği hakkında konuşuyoruz” derken, tasarı mecliste ciddi tartışmalara yol açtı.

Cumhuriyetçi Meclis Üyesi Vicky Flynn, eyaletin, koronavirüs pandemisinin ardından öğrencilerin öğrenme kaybı ve zihinsel sağlık sorunlarına yanıt vermek için daha fazla para harcaması gerektiğini savundu.

Eski bir okul yönetim kurulu üyesi olan Flynn, “Öğrencilerimizin öğrenme kaybını ve zihinsel sağlık ihtiyaçlarını finanse ettiğimizden emin olmak için fatura üstüne fatura ödeyeceğimizi düşünürken, bugün elektrikli otobüsler için 15 milyon doların üzerinde fon sağlayacak bir faturaya bakıyorum” şeklinde konuştu.

Artan benzin fiyatları elektrikli araçları daha önemli hale getiriyor

Meclis Azınlık Lideri Lou Greenwald, eyalet bütçesinin halk eğitimi için “rekor miktarda fon” içerdiğini söylerken, ABD’de benzin fiyatlarının çok yüksek olması nedeniyle elektrikli otobüslerin de artık daha önemli olduğunu savundu.

Essex’ten Meclis Üyesi Britnee Timberlake ise, bunun “dünyadaki insanlık olarak varlığımızı kurtarmak” ile ilgili olduğunu söylerken, diğer Cumhuriyetçiler, ülkedeki en yüksek emlak vergilerinin olduğu, vergilerin büyük kısmının da okullara gittiği bir eyalette, bu programa para harcamaktan endişe duyduklarını söyledi.

Sussex’ten Meclis Üyesi Hal Wirths, bu paranın doğrudan vergi mükelleflerine gitmesi gerektiğinin altını çizdi.  

Meclis Üyesi Christian Barranco da, elektrikli otobüslerin “mülkiyet vergilerini öldüreceğini” söyledi.

Bu arada, Bergen Meclis Üyesi Robert Auth, diğer eyaletlerde elektrikli otobüslerin düzgün çalışmasıyla ilgili sorunlar olduğunu hatırlatarak, teknolojinin güvenli olup olmadığını sorguladı.

Auth, “Çocuklarımızı şu anda bulunduklarından daha tehlikeli bir duruma sokacağımız bir yere koymak istemiyorum” dedi.

İlk maliyet 300-400 bin dolar arasında

Okul bölgeleri her okul otobüsü için yaklaşık 150 bin dolar harcarken, bir elektrikli otobüsün ilk maliyeti 300 ila 400 bin dolar arasında.

Tasarıyı destekleyenler ise, elektrikli otobüslerin daha az yakıta ihtiyaç duyması ve bakımının pahalı olmamasının, uzun vadede tasarruf sağlayacağını savunuyor.

Eyaletin Demokrat Valisi Phil Murphy, yasayı imzalayıp imzalamamaya karar vermeden önce, tasarının Demokratların kontrolündeki Eyalet Senatosu tarafından kabul edilmesi gerekiyor. Bunun bir versiyonu geçen yıl Senato’dan geçmiş, ancak Meclis’ten geri dönmüştü.

New Jersey’de elektrikli otobüsler konusu yeni bir proje değil. Daha önce de 77 elektrikli otobüsün satın alınması için anlaşmalar yapılmış, 24,5 milyon dolar tahsis edilmişti. Ancak tedarik zinciri sorunları nedeniyle bu anlaşma ertelenmişti.

Öte yandan New York ve Connecticut gibi diğer eyaletler de, elektrikli otobüslere doğru yönelmeye başladı.