Uçak kazası sonrası gözler Boeing’de

BEĞENDİM

ABONE OL

News

Güney Kore’de meydana gelen, 179 kişinin hayatını kaybettiği uçak kazasının ardından uçağın üreticisi Boeing’in hisseleri düştü

Güney Kore’de 737-800 tip uçağın iniş sırasında alev alarak infilak etmesi ve 179 kişinin ölümüne neden olmasının ardından Boeing hisseleri düştü.

Güney Kore’de 181 kişilik yolcu uçağından sadece 2 kişinin sağ kurtulduğu kazanın ardından Boeing hisseleri New York’ta piyasa öncesi işlemlerde yüzde 4’ten fazla değer kaybetti.

Güney Kore’deki 737-800 modelleri incelenecek

Güney Kore Ulaştırma Bakanlığı, kazanın ardından yapılan açıklamada ülkedeki havayolları tarafından kullanılan 101 adet Boeing 737-800 uçağının inceleneceğini duyurdu. Denetimlerin bugün başlayıp cuma günü tamamlanması planlanıyor.

Kazanın gerçekleştiği Pazar günü (29 Aralık 2024), Boeing tarafından yapılan açıklamada Jeju Air ile temas halinde oldukları, havayoluna yardım etmeye hazır oldukları bildirildi. Jeju Air hisseleri Pazartesi günü Seul borsasında yüzde 8,7 oranında değer kaybetti.

Boeing hisseleri, işçi grevleri, kalite kontrolle ilgili sorular, artan borç ve tedarik zinciri problemleri nedeniyle bu yıl yaklaşık yüzde 30 değer kaybetmişti.

Boeing’in 737-800 modellerinden sonra geliştirdiği 737 MAX uçakları beş yıl önce iki ölümcül kazanın ardından dünya genelinde yere indirilmiş, incelemeler gerçekleştirilmişti. Bu yıl ocak ayında Alaska Havayolları’na ait bir 737 MAX uçakta, uçuş sırasında panel yerinden fırlamış, güvenlik endişeleri yeniden gündeme gelmişti.

Uçaklara dair endişelerin yanı sıra yaklaşık 33 bin Boeing çalışanı, Eylül ayında başlayan iki aylık bir grevle iş bırakmıştı. Şirketin bu yaz göreve başlayan CEO’su Kelly Ortberg, Ekim ayında şirketin yeniden yapılandırılacağını ve bu kapsamda Boeing’in küresel iş gücünün yüzde 10’una denk gelen yaklaşık 17 bin kişinin işten çıkarılacağını duyurmuştu.

Uzmanlar bu modele güveniyor

Havacılık uzmanları, Boeing 737-800 serisinin mükemmel bir güvenlik siciline sahip olduğunu belirtiyor. Dünya genelinde yaklaşık 200 havayolu bu modeli kullanıyor ve uçak 25 yılı aşkın süredir hizmet veriyor. Havacılık veri firması Cirium’a göre, binlerce uçak dolaşımda bulunuyor. Bu modelin dünya genelinde yolcu uçaklarının yaklaşık yedide birini oluşturduğu belirtiliyor.