ABD Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), yangınlara yol açabilecek fren hidroliği sızıntılarıyla ilgili 6,4 milyon Hyundai ve Kia aracı kapsayan bir dizi geri çağırmayı araştırdığını duyurdu. Soruşturma 2016 yılından bu yana aynı parça tedarikçisi tarafından üretilen kilitlenmeyen fren sistemi ve Hidrolik Elektronik Kontrol Ünitesi (HECU) sorunları ve yangınlar için 16 ayrı geri çağırmayı kapsayacak
The Anatolia Post / Eylül ayında Hyundai ve Kia, otomobil üreticilerinin dahili fren sıvısı sızıntılarının etkilenen modellerde elektrik şortlarına neden olabileceğini ve yangınlara yol açabileceğini söylemesinin ardından ABD’deki toplam 3,37 milyon aracı geri çağırdı.
Hyundai’nin geri çağırması 2011-2015 model yılları arasındaki 1.64 milyon Elantra, Genesis Coupe, Sonata Hybrid, Accent, Azera, Veloster, Santa Fe, Equus, Veracruz, Tucson, Tucson Fuel Cell ve Santa Fe Sport araçlarını kapsıyordu.
Eylül ayı itibariyle Hyundai, 2017’den bu yana geri çağırmayla ilgili 42 olay yaşandığını ancak herhangi bir kaza, yaralanma veya ölüm vakası bildirilmediğini söyledi.
Bu arada, Kia’nın geri çağırması 1.73 milyon Borrego, Cadenza, Forte, Sportage, K900, Optima, Soul Rio, Sorento ve Rondo araçlarını ve 2010’dan 2017’ye kadar olan model yıllarını kapsıyordu.
Kia’nın güvenlik ofisi Eylül ayında bir motor bölmesi yangını, üç lokal yangın ve altı lokal erime olayını doğruladı. Sorunla ilgili herhangi bir kaza, yaralanma ya da ölüm vakası yaşanmadığı belirtildi.
NHTSA 6.4 milyon aracı kapsayan bu geri çağırmanın ardından otomobil üreticilerini mercek altına aldı.
NHTSA, Koreli otomobil üreticilerinin kusurlara ilişkin karar alma süreçlerinin zamanlılığını ve raporlama gerekliliklerine bağlılığını değerlendirecek; ve bu geri çağırmalar arasında değişen kusur tanımlarını ve çözüm yollarını anlayacak.
Güvenlik düzenleyicisi, üreticinin geri çağırma işleminin tamamlanma oranının düşük olması halinde bir denetim sorgusu düzenleyebilir.
İmsak Vakti 05:10
News
AMERİKA
AMERİKA
AMERİKA
AMERİKA
AMERİKA
AMERİKA
