New Jersey sakinleri, New York’un onaylanması beklenen yeni Manhattan tıkanıklık vergisi konusunda öfkeli ve planı durdurmak için her seçeneği kullanacaklarını dile getiriyor.
Yeni Fair Congestion Pricing Alliance’ın yönetici direktörü Ron Simoncini, The Post’a, “Bu temsil olmaksızın vergilendirme. İttifak üyeleri, New York’un, binlerce New Jersey sakininin cebini ele geçirme planı olduğunu söyledikleri için üzgün.” şeklinde bir açıklama yaptı.
Politico’nun haberine göre, Morris County Ticaret Odası’nın yakın tarihli bir toplantısında, Vali Murphy, “New Jersey’de taşıtlara karşı ayrımcılığa maruz kalırsak pes etmeyeceğiz, nokta.” dedi.
New Jersey sürücülerinin, New York eyaletine giderken, Manhattan’ın 60. Cadde’nin altındaki “tıkanıklık bölgesi”ne girmeleri için ücret ödemesi gerekecek. New York’un hedefi, planı 2023’te uygulamak ve fonları MTA hizmetlerini iyileştirmek için kullanmak.
Simoncini, New York yetkilileri tarafından New Jersey sakinleriyle tıkanıklık ücretlerini tartışmak için yapılan oturumların, “bir köpek ve midilli şovu” olduğunu söyledi.
“Günde 16 dolar ek yük getirecek”
New Jersey sürücüleri için, bu ücretler, Manhattan’a Hollanda ve Lincoln Tünelleri veya George Washington Köprüsü üzerinden arabayla gitmek için zaten taşıdıkları yüke ek olarak, günde 16 dolara kadar ek yük getirecek.
Simoncini’ye göre, diğer hizmetlerin yanı sıra, tünel ve köprü ücretlerinin, iki eyalet arasında PATH demiryolu seyahati sağlayan ortak NY/NJ Liman Otoritesine fayda sağladığını belirtti. Manhattan trafik sıkışıklığı vergisi, yalnızca New York’un kasasını dolduracak.
Vali Phil Murphy
Vali Murphy: Veto ederim
Simoncini, New York’un, “İnsanları Manhattan’a sokmak için Liman Otoritesine ihtiyacı olmasına rağmen, tıkanıklık ücreti politikasını belirleyen Liman Otoritesinin masada bir yeri yok.” dedi.
Tıkanıklık vergisi, New York metro sistemini finanse etmek için, New Jersey’deki otomobillere, yılda ek 3 bin dolara mal olabilir.
Vali Phil Morris, New York taviz vermezse, “nükleer seçeneği” serbest bırakmak ve Liman Otoritesi tutanaklarını veto etmekle tehdit etti.
Manhattan sakinleri arasında, özellikle de tıkanıklık bölgesinde yaşayanlar arasında plana karşı muhalefet var.
“New Jersey kendi trafiğine odaklansın”
Sıkışıklık bölgesinin çoğunu temsil eden ve planı destekleyen Demokratların Manhattan Senatörü Brad Hoylman, New York’un, tüm sürücüleri maliyetleri paylaşmaya zorlama çabasından vazgeçmeyeceğini söyledi.
Hoylman, The Post’a yaptığı açıklamada, “Tüzükte New Jersey sürücüleri için herhangi bir ödenek yok. Aslında, amaçları insanları toplu taşımayı kullanmaya teşvik etmek ve sokakları daha güvenli ve temiz hale getirmekse, New Jersey’in kendi trafik sıkışıklığını dikkate alması gerektiğini düşünüyorum.” İfadelerini kullandı.
Akşam Vakti 19:58
News
Genel
Genel
AMERİKA
Genel
Genel
Genel
