Tam on yıl önce büyük bir merak uyandırarak açıklanan Çılgın Proje; KANAL İSTANBUL projesi üzerinde yapılması planlanan 6 köprüden birinin temeli atılarak başlandı.
Bu büyük proje için yıllarca birçok mecrada olumlu veya olumsuz birçok şey söylendi ama birde bu Kanaldan Seyr-ü sefer yapacak gemi kaptanlarının, gemi sahibi onlarca Armatörün, gemiyle yük taşıtan firmaların ve bu gemileri personeli ve yükleri sigorta yapan şirketlerin gözüyle bir bakın.
Birçok kimse bilmez ama biz yazalım insanlar istifade etsin.
Yük gemilerinin kaptanları için en büyük referans İstanbul boğazından 100 metreden uzun gemilerle geçmiş olmaktır!
Bir kaptan için İstanbul boğazı o kadar büyük bir risk ve tecrübe barındırır ki 15 adet keskin virajı olan bu su yolu 200-300-350 metre uzunluğunda ki gemilerin manevraları için büyük bir risktir. Ve boğazın normal kapasitesi yıllık 20 bin gemi iken şu anda 2 katı yükü taşımakta ve geçişler çok zorla olmaktadır.
Bir kaza olduğu vakit o 150 milyon dolar üzerinde olan gemiler üzerindeki yüklerle birlikte 3-4 ay onarım yüzünden seferden olurlar. Bu iş görmezlik yüzünden gemi sahibi olan Armatörlerin, Sigortayı yapan şirketlerin Kaptanların ve yükü o gemiye veren uluslararası şirketlerin zararı iflas ettirmeye varan boyutlara ulaşacak kadar büyük olur. Örnek Süveyş kanalında karaya oturan geminin açtığı zararı bir incelemenizi öneririm.
O kaptanın kariyeri zedelenir, Armatörün işi zorlaşır, o gemiye yük veren firmaların itibarı ve güvenirliği çok büyük yara alır.
Büyük bir yük gemisinin günlük kiralanması 100 bin dolardan başlar. Ve her saati binlerce dolardır.
Bu proje ile 13 kat daha güvenli olacak geçişlerde yaklaşık 20 saat süren bekleme süreleri de ortadan kalkacaktır. Bu sayede boğaz trafiğinin %90 a varan oranlarda Kanal üzerinden yürümesi kaçınılmaz bir karlılık ve hızlılık yaratacaktır. Hem kaptanlar rahat edecek, hem Armatörler daha az maliyetle ve daha güvenli ve daha hızlı hizmet verebilecek. Ayrıca yük taşıması yaptıran bütün dünya ülkeleri Doğudan Batıya, Kuzeyden Güneye bu kanalın büyük avantajları sayesinde burayı tercih edeceklerdir.
Kanal geçiş ücretleri 30-40 bin dolar seviyesinde olacağı öngörülmekte olduğu için hem buraya para yatıran yatırımcılar için de cazip bir gelir olacağı da kesindir.
Bu kanal sayesinde;
*BOĞAZIN GÜVENLİĞİ/ DENİZ YOLU TİCARETİNİN HIZI VE GÜVENLİĞİ
*500 BİN KİŞİLİK YENİ ŞEHİR YAPILMASI
*DEPREM İÇİN YENİ VE SAĞLIKLI YAPILAR KAZANILMASI
*LOJİSTİK VE TİCARİ ALANLARI İLE ÇOK BÜYÜK GELİRLER ELDE EDİLMESİ
*TÜRKİYE’NİN BÜTÜN DÜNYAYA SEMBOL BİR PROJE İLE EGEMENLİĞİNİ İLAN ETMESİ
Gibi birçok önemli kazanımları madde madde sayabiliriz.
Velhasılı kelam; Yine niyeti belli bir zihniyetin “İSTEMEZÜK” naraları ve yalan algı propagandaları ortalığa saçıldı. Aklı başında bütün bilim adamları bu projenin ne deprem, ne çevre, ne de nüfus artışı anlamında risk olmadığını bas bas bağırmaları onları ikna etmişe benzemiyor.
Bugün o temel atma törenine söz de haber için gelip projeyi kötüleyerek yapılmaması gerek diye saatlerce yayın yapan Deutsche Welle ve BBC bu projeyi istemiyor ve dünyaya ‘Neden Kanal İstanbul’ olamamalı diye yayın yapıyorlar. Ne zamandan beri dış güçler bu ülkenin lehine olan bir şey için çalışmışlar! Daha kötü olan ne biliyor musunuz?
Bu ekip Gezi parkında da 3.köprü 3.havaalanı Marmaray ve Avrasya tünelleri yapılmasın diye masum gençliği kullanarak kendi karanlık emellerine gençlerin farkında olmadan hizmet ettirmişlerdi.
Yine aynı senaryo yine aynı kumpas! Uygulanıyor.
Ama aklıma benim bir şey daha takılıyor; hadi onlar Avrupalı Türkiye’nin menfaatine uygun bir projeye karşı çıkmaları normal veya anlaşılabilir. Peki bizde ki muhalif çevreye ne demeli onların resmi sözcüleri gibi aynı sözlerle aynı tavır ve argümanlarla halkın yararına olan hiçbir projeye destek vermeyip karşı çıkarlar.
Neden? Türkiye’nin yanında değil de Türkiye’ye karşı olanların yanında yer alırlar? Bence muhaliflerin “KANAL TEDAVİSİ” iyi yapılmadığı için sinir uçları hala hassas ve bu acayip baş ağrısı ve sinir yapıyor yıllardır. O yüzden BAŞKAN ERDOĞAN bu proje ile muhaliflerin Kanal tedavilerini yaparak onlara bir sakinleştirici yaptı. ))hayırlı olsun.
Yatsı Vakti 02:00
News
Köşe Yazıları
